第134章 属于自己的主场（10K）（1/3）

“这里面应该还有泽野前辈的帮助吧？”

陈向北反问了一句。

虽然中岛悟对自己很不错，并且牵桥搭线举荐给了铃木亚久里认识。

但日本赛车界众所周知，中岛一贵跟自己父亲中岛悟理念不合，一个站在了丰田阵营，另外一个站在了本田阵营，相当于“敌对方”。

赛车全视角的过弯轨迹，以及欧洲ART车队策略组的数据分析，绝对不是转播录像能看到的那种大路货，想要弄到这份资料唯有从中岛一贵手中亲自获取。

能让中岛悟拉下脸面帮这个忙，区区一个曾经的赛车学员身份不够。

陈向北能想到的背后助力，唯有自己的比赛工程师泽野弘树。

“是的，泽野前辈给予了帮助。”

星野义点了点头，他也清楚其中缘由。

“嗯，今天谢谢你了。”

陈向北没有再多说什么，仅是向星野义道了声谢。

“不用谢，我欠你的。”

说完这句话后，星野义朝陈向北挥了挥手，然后踩下油门扬长而去。

随着星野义驾驶本田NSX离开，秦连杰这时候才靠了过来，用着意外语气说道：“陈向北，没想到你居然跟东方航运董事长女儿是同学，这家公司长期冠名格兰披治大赛车，以及赞助港澳地区的本土车手。”

“对了，你们这一届的港岛车手方俊宇，就得到了他们的赞助。”

“挺好的。”

陈向北随口回了一句，这年头愿意赞助车手的中国企业真的不多。

“那你有没有想法？”

“什么想法？”

面对秦连杰突然一问，陈向北感到莫名其妙。

“肥水不流外人田，想办法拿下女同学，你以后就永远不缺赞助了。”

秦连杰一本正经的回道，他很清楚东方航运集团的实力跟背景。

“痴线。”

陈向北懒得搭理，转身就朝酒店内部走去。

可是秦连杰却不依不饶的跟上来补充道：“我知道你小子现在专注于职业，没时间跟精力去关注情情爱爱，同时车手也可以不需要女人。”

说罢，秦连杰话音一转，把手搭在陈向北肩膀意味深长道：“但是富婆。却可以让你开上更快更好的赛车！”

【听着怎么像是要自己去当小白脸？】

对于秦连杰这番话，陈向北简直无力吐槽，只能甩下一句后世口头禅：“你妹的……”

结果让他万万没想到，秦连杰听到后仿佛灵感爆发。

“卧槽，原来你小子把主意打在我妹身上。”

“不过话说回来，你要真有这想法，也不是不行！”

这下陈向北算是彻底服气了，以前怎么没发现秦连杰还有这种脑回路？

没有再继续扯淡，陈向北回到房间洗了个澡就直接睡下。

第二天早上前往酒店餐厅的时候，他恰好在门口遇见了泽野弘树。

“泽野，谢谢了。”

听到陈向北的感谢，泽野弘树愣了一下，然后才反应过来脸上浮现出一抹笑意。

这段时间都是由他跟陈向北分析赛道数据，可GT赛事走线跟方程式的差距很大，几天下来“纸上谈兵”的收益并不是很理想。

泽野弘树这才决定，向自己的老友中岛悟求援，最终得到了中岛一贵的过弯轨迹以及ART车队的数据资料。

“昨晚赛道试跑有什么收获吗？”

泽野弘树没有谈及资料问题，问了句陈向北昨晚的实地试跑。

“交通状况很差，到后面更是遇到了街头车手比赛，没有跑出满意的效果。”

“正常，街道这种非封闭路段很难极限试跑。”

陈向北的回答在泽野弘树意料之中，他好歹是经历过日本八九十年代街头赛车巅峰期的人物，街道赛往往会出现什么情况心里面很清楚。

“不过这也正是街道赛的特殊跟吸引人之处，它充斥着各种不可预知的变化，有着无数让人想去征服的挑战。”

“拿下澳岛的东望洋赛道，就意味着你能掌控世界所有的街道类型赛事，这是成为一名顶级职业车手的必修课。”

说到后面的时候，泽野弘树言语中除了鼓励，还有一缕难以掩饰的兴奋，他很喜欢街道赛的散发的特殊“魅力”。

因为越是职业生涯长的老车手，对于赛车的兴奋度阈值就越高。

很多时候传统赛道的普通赛事，已经很难去调动他们的情绪，唯有不断的提高速度跟难度，才能让自己状态亢奋起来，找回最初追逐风与自由的那种* 。

如果车手兴奋度阈值再高一些，那他们就可能会从其他运动项目找寻刺激，比如说滑雪！

后世很多人不理解，为什么车王舒马赫要去滑雪，这跟赛车好像完全不搭界。

事实上不仅是他，同时代的莱科宁、马萨，以及后世大家熟知的汉密尔顿、勒克莱尔、拉塞尔等人，都经常在休赛期去进行滑雪或者雪地越野。

原因就在于这种顶级车手，他们已经习惯了速度的冲击，只有极限运动才能让他们有别样的感受，否则就体验不到运动的乐趣。

滑雪，算是F1冬休期时间段内，最为适合的项目了。

“我明白。”

听着泽野弘树的话语，陈向北点了点头表示自己清楚。

吃完早餐之后，陈向北就跟车队“策略组”成员，前往酒店的会议室共同分析研究中岛悟送来的“毕业礼物”。

就连一向习惯“迟到早退”的奥德托，这次都罕见的呆在会议室里面给予建议。

毕竟这场赛事的胜利，对于陈向北的意义重大。

拿下冠军，说不定能直接跃升到F1领域。

要是成绩糟糕，可能连最基本的赞助都会受到影响，职业生涯难度陡增。

意味着不仅仅是陈向北，整个车组团队都必须全力以赴！

……

三天时间一晃而过，很快就来到了第五十六届格兰披治大赛车的正式开赛时间。

这一届格兰披治大赛车可以用“盛况空前”几个字来形容，本身它在历史上整个比赛过程战况就异常激烈，刷新了多项赛事的圈速纪录。

更重要一点在于这一届格兰披治大赛车，恰逢澳岛特区成立十周年纪念，得到了官方高层的大力支持。

再搭配上陈向北中国首位F1测试车手参赛的噱头，可以说把热度跟影响力给拉满了，甚至于很多没关注过赛车运动的游客，都纷纷被吸引到了澳岛凑热闹。

早上六点，天空还处于蒙蒙亮的阶段，陈向北整个赛车团队成员，就已经动身前往东望洋赛道的赛车大楼。

原因很简单，那就是赛前准备时间特别紧张！

要知道澳岛格兰披治大赛车的最大特色，便是在比赛周同时举办房车、摩托、方程式三场跨类别赛事。

意味着相比较正常的单一项目，不同赛事之间的衔接运转难度很大，往往在过程中会出现无法掌控的意外，甚至于影响到F3赛事的练习赛准备时间。

为了避免这种情况出现，陈向北选择早起的鸟儿有虫吃！

另外陈向北最多就是没有东望洋的赛道经验，他好歹上辈子驾驭过F3赛车。

梁驰为首的* 团队别说经验了，就连F3赛车摸都没有摸过，却要在短短四十五分钟练习赛时间里面，完成对整辆赛车的设定调校。

如果出现车损事故的话，他们还得做到快速维修。

早点抵达赛道维修站，就意味着能早点接触到F3赛车，* 团队也能抓紧时间多熟悉几分。

临阵磨枪，不快也光！

六点半时分，一行人抵达赛车大楼。陈向北本以为自己来的足够早，事实上此刻的维修站区域，已经能用“人头攒动”四个字来形容。

有“笨鸟先飞”想法的不仅陈向北一人，那些同样没有格兰披治参赛经验的车队跟车手，他们也提前到来进行赛前准备。

“北哥，看来大家都挺重视格兰披治的成绩。”

见到眼前一片火热的场景，阿勇忍不住嘀咕了一句。

“当然，谁拿到格兰披治的冠军，谁就是F3之王！”

陈向北心潮澎湃的回了一句。

他上辈子虽然跑到了F2，但受限于基础跟资金因素，整个职业生涯都不温不火，没有那种绝对的高光时刻。

很多时候看到同年级的车手，拿到诸如格兰披治、摩纳哥这种特殊赛道冠军，站在聚光灯下享受万众瞩目的待遇，心中总是忍不住会浮现出一丝羡慕。

这一次，陈向北终于有机会跟实力去挑战这个头衔了。

“北哥，那你嘛时候成为F3之王？”

阿勇开口问了一句，他最近重温了一遍李连杰的《霍元甲》，对这句台词印象深刻。

只是他话音刚落下，磊哥就给他脑门上来了个“爆栗子”。

“你小子电影看一半吗？这句台词可不是什么好兆头。”

对此陈向北却笑了一笑，然后朝着P房方向走去。

格兰披治大赛车不仅仅是赛制比较特殊，就连各支车队的P房面积跟排列都大有不同。

面积就不用多说了，澳岛本身就巴掌大的地盘，基本上很多东西都是按袖珍版标准建造，P房只有常规赛道的一半大小。

排列还能说道说道，由于东望洋维修通道长度偏短，还得同时举办三场不同赛事，就意味着得准备三倍的P房数量给车队使用。

P房数量不够那怎么办？